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Juan
Carlos Fernández, venció en
Cabarga
Foto :CantabriaRallye.net
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José
María Guitart, se clasificaba en
la segunda posición en la general
Foto :CantabriaRallye.net
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Entre
los Carrozados, el vencedor fue
Alberto Gómez amigo
Foto :CantabriaRallye.net
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Juan Carlos Fernández se impuso con total autoridad en la Subida a Peña
Cabarga, ultima prueba del Campeonato Cántabro de Montaña y también
la que decidía el campeonato a favor del piloto de Colindres.
El de Colindres que estuvo realizando el regional con un Mitsubishi y el Nacional
de Montaña con este BRC, parece haberse centrado en las pruebas de montaña,
después del accidente que sufrió en el Rallye Torrelavega.
La prueba que fue todo un éxito organizativo y por la rapidez de celebración
sin apenas incidentes, estuvo marcada por los pocos participantes y aficionados
en general, pues coincidía con el Rallye de Llanes y la mayoría
de los aficionados Cántabros, estuvieron en la vecina comunidad apoyando
a nuestros pilotos.
Decir también que en esta ocasión el Campeonato de Montaña
ha quedado un poco soso, pues solo tres pruebas entraban en el, después
de caerse la Aparecida, después del arreglo en la carretera y Ozalba
por falta de presupuesto.
Ya desde los entrenamientos, Juan Carlos marcaba el mejor de los registros,
pero pasemos directamente a la primera oficial, que también era dicho
sea de paso para el de Colindres. Este marcaba el mejor crono, con 2:56,00,
seguido muy de cerca por Guitart que se colocaba solo TRES segundos del piloto
Cántabro.
Los 3:00 justos eran para el tercer clasificado. Carlos Villanueva con Speed
Car Yamaha era quien ocupaba esta posición, dejando claro el dominio
de este tipo de vehículos que se han puesto de moda.
El resto de los CM, eran los pilotados por Alberto Alonso y Jaime San Emeterio
que ocupaban la cuarta y quinta posición respectivamente
Entre los carrozados, la veteranía de Gómez Amigo con su Ford
Escort Costworth era quien se llevaba el liderato, consiguiendo el mejor crono
y parando este en 3:08,09, siendo el segundo clasificado, el impresionante Audi
A4 ST de Sergio Díaz, que se colocaba por detrás del Cántabro
a tan solo TRES segundos.
Pedro Zubizarreta con su nuevo vehículo, ex-Mantecon, era quien se colocaba
en la tercera posición entre los carrozados, a CINCO segundos del líder
de carrozados.
Esto era lo que acontecía en esta primera manga, aunque las cosas podían
cambiar, pues todavía quedaba la segunda ascensión.