Termino una nueva edición del Nacional de tierra, en esta ocasión le tocaba Cantabria siendo el centro neurálgico de la prueba Santillana del Mar, sin duda la mejor elección para este tipo de pruebas. Con cuatro tramos cronometrados que se recorrerÃan en dos ocasiones, salvo el tramo C, el de Ubiarco que se recorrerÃa en tres ocasiones y que en total sumarÃan 319,51 km.
Una vez mas, al igual que el año pasado, el colegio publico Santa Juliana de Santillana del mar, seria donde estuviera ubicado la sala de prensa, Dirección de carrera y todo el proceso informático.
Entre los Cántabros, Eloy Entrecanales partÃa como favorito en dos ruedas motrices, asà como David Hernando y Quique GarcÃa Ojeda. Estos eran los "gallos" Cántabros que optarÃan a Podium, en sus diferentes clases. No tenemos que olvidarnos de Alejandro Diego Amavisca el MEJOR entre los Ford KA, que vapuleo a sus compañeros de equipo.
La prueba fue ganada por el Mexicano Ricardo Triviño, que se vino a España a comprar un Mitsubishi EvoVI y se quedo aquÃ. También decir que la NO participación de Chus Jayo, hacia posible esta victoria, pues el piloto vasco ya es Campeón de Rallyes de tierra, también en esta temporada.
Pero como siempre nos centraremos en los pilotos Cántabros, que ya desde el primer tramo, tenÃan la casas claras. En el primero de los tramos, él más largo de la prueba, Hernando se colocaba en la SEPTIMA posición, seguido por Entrecanales en el puesto DOCE y Ojeda en el puesto CATORCE. La prueba no hacia mas que empezar. Recordar que este primer tramo fue Neutralizado, a partir del puesto 16.
En el segundo tramo, Hernando baja posiciones quedándose en la NOVENA posición, seguido de Ojeda a DOS segundos y con el mismo tiempo que Ojeda, se colocaba el piloto de Labarces.
Todos en un "puño" y como una "PIÑA", los pilotos Cántabros. Se respiraba CAMARADERIA entre los Cántabros.
Tercero de los tramos, Hernando sube a la Séptima posición y por detrás de el pegado como un "LAPA", se encuentra Ojeda. Cerca solo UN segundo de diferencia, pero el otro Cantabro con opciones, el piloto de Labarces, se ve obligado a abandonar por problemas con la bomba de la gasolina. Ello cae entre los Aficionados Cántabros, como una "puñalada trapera", pues tenÃamos muchas esperanzas puestas en el piloto de Labarces. Mala suerte.
Pero el resto de los pilotos Cántabros, estarÃan una vez mas, luchando por el triunfo final.
Tramo 4, los lideres del tramo son Izaguirre, Zuluaga y Triviño, siendo para el piloto mexicano, el liderato en la general. Entre los Cántabros, Ojeda consigue la mejor de las posiciones, colocándose en el puesto OCTAVO del tramo, y seguido claro esta y con EL MISMO TIEMPO, por el piloto de Renedo. La cosa esta al limite y no es apto para gente con problemas de corazón.
Pero si miramos la general, la QUINTA posición es para el piloto de Renedo, Quinta posición para CANTABRIA.
Ojeda un poco más distanciado se sitúa DIEZ puestos mas abajo.
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