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Foto
:Carlos Camus
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:Carlos Camus
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Las novedades del mundo automovilÃstico estaban todas juntas bajo el mismo techo, asà tenÃamos a los mas importantes vehÃculos de competición, y por la marca citroen, uno de los vehÃculos que despertó mas admiración, que no fue otro que el Citroen C4 Sport. Verdadero coche de carreras y que con un estilo parecido al Xsara T4, será uno de los vehÃculos punteros de Citroen.
También tenÃamos Mitsubishi, con un EVO VIII del RACC, que lucia en su stand, además de varios vehÃculos mitsubishi , que estaban acondicionados para RAIDS y todo terreno. Dichos vehÃculos metÃan miedo. Siguiendo con los vehÃculos todo terreno, el LIDER del sector era el Hummer, verdadero 4x4 americano, con una potencia descomunal y vehÃculo que a sido elegido por el ejercito americano. Ya se ve en nuestras carreteras, algunas unidades, aunque su excesivo precio, y con el precio del Diesel, lo que debe de "chupar", no es el coche utilitario para el ciudadano de a pie.
TenÃamos también el vehÃculo, que se emplea actualmente en los rallyes del nacional como coche 0, que no era otro que el Peugeot 307, con toda la preparación de un coche de Rallyes y cerrando filas, estaba el pequeño Suzuki , que también era una de las admiraciones del salón.