Sordo sigue sorprendiendo prueba a prueba con su rendimiento. La última y más reciente demostración del joven piloto de 22 años llegaba en el Rally México, donde finalizaba en la cuarta plaza absoluta tras una carrera inteligente y muy efectiva. Pero la satisfacción del resultado fue más allá, ya que Dani se ha situado en la actualidad (con tan sólo tres rallyes al volante de un WRC) en la quinta plaza de la clasificación de pilotos, un hecho que agrada sin duda al de Torrelavega aunque, por otra parte, no le quita el sueño porque su principal cometido en esta temporada es aprender y aprovechar cada rallye y cada tramo para acometer en un futuro su verdadero objetivo: Ser Campeón del Mundo de Rallyes.
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Dany Sordo, participará con el Xsara WRC en Cataluña Foto:Prensa RACC

DANIEL SORDO: "MI REFERENCIA EN CADA RALLYE ES SÉBASTIEN LOEB"

Recién llegado de tierras lusas, donde los días 17 y 18 de marzo realizaba las labores de coche 0 en el Rallye de Portugal a bordo, como no, de un Citroën Xsara WRC, Sordo dice que "finalizar el RallyRACC entre los cinco primeros estaría muy bien. Venimos de hacer una buena carrera en México y queremos ir a más. En el mundial nadie regala nada y me siento muy satisfecho cuando me pongo a pensar que sólo nos superaron tres pilotos en un rallye tan difícil como el de México. Es evidente que el listón va subiendo poco a poco y que en cada prueba me van a pedir que termine en los puestos de cabeza. Pero hay que ir despacio".

Dani continúa: "Ya tengo más confianza con el Xsara WRC y voy encontrando sus límites. Es muy dócil y agradecido de conducir y el rodaje que estamos adquiriendo nos viene muy bien. En cuanto a los tiempos, mi referencia no es otra que la de Sébastien Loeb porque es el mejor piloto del mundo. De todas formas, a veces me sorprende con unos cronos espectaculares que me hacen pensar ¿habrá cogido algún atajo? De momento, no pienso en que pueda conseguir algún podio, aunque es una posibilidad que está ahí". Una buena ocasión para finalizar entre los tres mejores sería, sin lugar a dudas, el 42 RallyRACC Catalunya-Costa Daurada.

Tras la excelente cuarta plaza obtenida en la pasada edición del RalllyRACC

Finalizar en el podio, objetivo de Xevi Pons (RACC)

Salou (Tarragona), 20 de marzo de 2006.- Para Xevi Pons también han cambiado mucho las cosas desde la última edición del RallyRACC Catalunya-Costa Daurada. Su cuarto puesto de 2005 en la prueba española supuso un antes y un después para el piloto de Manlleu, demostrando en el final de la pasada campaña una clara progresión en su pilotaje que, además, se materializaba con su inclusión para el curso 2006 en el Kronos Total Citroën WRT, el equipo del Campeón del Mundo, Sébastien Loeb.

Xevi Pons está con muchas ganas de volver a protagonizar una gran actuación en Catalunya ante su público. Además, Xevi quiere redimirse cuanto antes de la mala suerte que le persiguió en el pasado Rally México, cuando en el segundo tramo de la carrera se veía obligado a abandonar por un problema de encendido en su Xsara WRC. En cualquier caso, el piloto del RACC se siente satisfecho con su comienzo de temporada, ya que su equipo es el actual líder en la clasificación de constructores, un liderato en el que ha tenido mucho que ver Pons con los puntos conseguidos en Monte-Carlo y Suecia.

"La verdad es que fue una pena el abandono de México, ya que es uno de los rallyes de tierra que más me gustan del campeonato y esperaba hacerlo bien", dice Pons. "Ya en el primer tramo el coche empezó a fallar y mediada la segunda especial, el motor dijo basta. Con el triunfo de Loeb hemos escalado al liderato de marcas, aunque la diferencia con respecto al segundo clasificado podría ser mayor sin nuestra forzosa retirada".

CON LA MENTE PUESTA EN LAS POSICIONES DE CABEZA

Como es habitual en el RallyRACC, la competencia por hacerse un hueco en los puestos de cabeza será feroz, aunque Pons tiene muy clara su baza: luchar por las primeras plazas de la general. Un verdadero desafío que el catalán está preparado para afrontar, junto a su copiloto Carlos del Barrio, a lo largo de los 16 tramos cronometrados y 1.376,14 kms de recorrido (346,43 de velocidad) que compondrán la cita española.

"Mi deseo en el 42 RallyRACC es, como mínimo, igualar el cuarto puesto del año pasado y también intentar subir al podio. Estoy muy motivado e impaciente ante la llegada de la carrera de casa. Los tramos de Tarragona son muy rápidos, estrechos y en los que se puede cortar mucho. A pesar de que no he hecho test sobre asfalto, el Citroën Xsara WRC estará a punto para correr ya desde la primera especial", concluye Pons.